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  • 远洋船舶上淡水怎么来的？船员缺水时这样解决洗澡问题

    • 2021-04-26
    • cyhyzp

    远洋船舶航行于茫茫大洋之中，少则5-7天，多则30-40天才能靠岸。人的生活是离不开淡水的。船上20几个船员，每天的洗澡、洗衣服、烧饭菜、饮用、做卫生、冲厕所都需要消耗大量的淡水，而机器的运转也是需要使用大量淡水的。遇到缺水的时候，船员会将空调冷凝水收集起来使用。拉个粑粑，也要去提桶海水来冲厕所。撒个尿就别在马桶里了，节约用水，直接在船尾开档放鸟吧！既有顶风尿十丈的豪迈，也有顺风尽湿鞋的忧伤。船员

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  • 洋浦港口一季度成绩单亮眼

    • 2021-04-22
    • cyhyzp

    近日从洋浦交通运输与海洋局获悉,在内外贸同船运输船舶加注保税油、启运港退税等一系列自贸港政策红利推动下，洋浦港口一季度交出亮眼成绩单。　　今年一季度，洋浦经济开发区港口吞吐量达1356.19万吨，同比增长9.55%；集装箱吞吐量完成24.92万标箱，同比增长72.58%，其中外贸集装箱为5.76万标箱，同比增长62.71%；水运货运量2875.48万吨，同比增长525.32%。货物周转量达2022

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  • 2020年11月份船员工资行情参考表

    • 2021-01-17
    • cyhyzp

    2020年11月船员市场波动相对较大，职务船员中三副、三管轮、二副、二管轮的紧缺程度重蹈10年前的境遇，很多的中小型航运企业竞聘三副、三管轮等操作级职务船员。由于市场需求的不断加大，导致三副、三管轮的薪资待遇也是水涨船高，很多海船的新证三副、三管轮直接开出2万多的高薪。由于职务船员中，三副、三管轮的工资水准上涨，导致二副、二管轮、大副、大管轮及船长、轮机长的工资也出现不同程度的涨幅，但是，也从目前

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  • 远洋货轮普通船员岗位介绍让更多的人了解和关注我们的职业特殊性！提高大家的认知……

    • 2020-10-27
    • cyhyzp

    航海作为一种行业，一直被人们当作危险而艰苦的工作，海员作为一种职业亦是一种“小众”的存在。很少有人关注，即使科学技术日新月异、船舶自动化高度发展，工作环境与生活条件有了极大改善的今天，也未能颠覆那些人以往的认知，尤其是对普通船员更是如此。只有我们这些航海人才真正有话语权，我们如实相告，利弊自显！那么做普通船员到底是怎样的呢？小编就和大家谈谈我自己航海生活这将近20年的真实感受吧：想做普通船员以下几

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