舟山远洋渔船修造业今年呈现良好发展态势

2020-12-12 11:05:09 cyhyzp 3
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  11月20日,岱山和泰船厂承接上海开创远洋公司新建的一艘型宽13.5米大型金枪鱼围网顺利完成试航,标志着我市近年来不断完善扩大远洋渔船修造产业链条,老树开新花,推动渔船修造向国际化、现代化发展方面又上了一个新台阶、新水平。


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  我市是全国最大的远洋渔业捕捞生产基地和全国主要的修造船基地,渔船修造具有良好的资源要素禀赋,但长期以来,由于一大批船厂从事商船修造,且因市场与环保问题影响,行业发展不景气,特别渔船修造设计、配套能力不断弱化,相应能力远远落后于山东石岛、青岛和大连以及宁波的象山。2015年随着我市建设首个国家远洋渔业基地,提出规划建设全国最大的远洋渔船修造船中心,以岱山和泰船厂、荣畅船厂、闸口船厂为主阵地的一批远洋渔船特色修造船厂快速崛起,不仅打造“舟船舟造”品牌,有效改变了2015年前大批渔船流失到宁波象山建造尴尬局面,而且修造能力不断提升,从金枪鱼延绳钓船、远洋鱿钓渔船、秋刀鱼船、双桨板拖网渔船、大型冷藏运输船建造向大型金枪鱼围网渔船高端领域进军。特别是和泰船厂不仅与市内一批远洋渔业龙头企业签订了修造船长期合作业务,而且与市外的上海开创、中水远洋等我国远洋渔业龙头企业等建立良好合作关系,通过技术创新,促进产品质量与服务质量与国际接轨,近年来涉足承接了摩洛哥等国外现代化渔船建造业务。去年该公司圆满完成中水远洋公司在国内建造的第一艘大型金枪鱼围网LELAL建造任务,成为全国远洋渔船修造业界一颗冉冉升起“名牌企业”明星,有效提升了舟山渔船修造在国内外的品牌影响。

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  我市远洋渔船修造业的乘势而上,有力促进我市特色修造船业发展,远洋渔船的研发、设计、配套、修造产业链不断拓展,不仅拉动了地方经济繁荣发展,而且为我市远洋渔业安全生产、高质发展提供了完善的配备保障,极大丰富了全国最大远洋母港既定功能,提升了区域竞争力。特别是今年疫情期间,大批远洋渔船无法就近到秘鲁、斐济等境外港口修理,纷纷集中返回舟山上坞修船,更显产业支撑作用。据摸底统计,截止目前为止,2020年我市涉足远洋渔船修造企22家(岱山3家、普陀9家、定海10家),其中造船企业3家,共计修理船舶230艘(省外远洋渔船31艘),造船12艘(省外2艘),修造船综合产值超过10亿元。



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